東武東上線、人身事故多発でユーザー悲鳴「革靴壊れた」「寒空の下1時間歩いた」
「正直、またかという印象」。そう語るのは、東武東上線を日常的に利用する男性だ。8月1日、埼玉県の柳瀬川駅で人身事故が発生。上下線で運休や遅延が相次いだ。これに先立ち、7月12日には隣のみずほ台駅、6月9日には鶴瀬駅~ふじみ野駅間、5月25日にも柳瀬川駅で同様の事故が起きている。
東武東上線は、東京・池袋駅から埼玉・寄居駅まで全長75kmを結ぶ大動脈。2026年に東武鉄道が発表した資料によると、1日の乗降客数はなんと185万人に上る。その主要路線でありながら、近年は人身事故の頻発にユーザーから嘆きの声が相次いでいる。
夜間運転用メガネが今ドライバーに急増中ナイトライダー ある男性利用者は、5月の事故で痛い目にあったと振り返る。「重要な地方出張があった日。東上線は遅延しやすいので、いつもより40~50分早く家を出た。ところが通勤時間帯に人身事故で運転見合わせ。最寄り駅の隣にJR路線があるのでタクシーで移動しようとしたが、乗り場は大行列。仕方なく走って移動したら革靴が壊れてしまい、出張先で新品を買う羽目に。仕事にはギリギリ間に合ったが、朝から重い荷物を持って走り、予想外の出費も重なって本当に大変だった」。
別のユーザーは、冬の夜のエピソードを明かす。「夜の時間帯に人身事故があり、3駅手前で下車。駅前のバス停もタクシー乗り場も長蛇の列で、仕方なく1時間近くかけて歩いて帰った。翌日から旅行だったが、途中で具合が悪くなったのも、寒い中を長時間歩いたからだと思う」。
ネット上でも悲痛な声が続出。「東上線は人身事故が多いですね」「しかし本当に多い。信じられない位多い。また止まるのかとビクビクしながら乗っている」。
東武鉄道は、こうした事態を受け「30駅においてホーム柵を整備する計画」を進めていると説明しているが、利用者の不安は拭えない。
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